বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলের মৌলিক কাজের নীতি শেয়ার করুন

বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলের মৌলিক কনফিগারেশন হল পাওয়ার ইউনিট, কন্ট্রোল ইউনিট, মিটারিং ইউনিট, চার্জিং ইন্টারফেস, পাওয়ার সাপ্লাই ইন্টারফেস এবং হিউম্যান-মেশিন ইন্টারফেস ইত্যাদি, যার মধ্যে পাওয়ার ইউনিটটি ডিসি চার্জিং মডিউল এবং কন্ট্রোল ইউনিটটি চার্জিং পাইল কন্ট্রোলারকে বোঝায়।ডিসি চার্জিং পাইলএটি নিজেই একটি সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন পণ্য। "ডিসি চার্জিং মডিউল" এবং "চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার" যা প্রযুক্তির মূল অংশ, তার পাশাপাশি স্ট্রাকচারাল ডিজাইনও সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা ডিজাইনের অন্যতম চাবিকাঠি। "চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার" এমবেডেড হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার প্রযুক্তির ক্ষেত্রের অন্তর্গত, এবং "ডিসি চার্জিং মডিউল" এসি/ডিসির ক্ষেত্রে পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির উচ্চ অর্জনের প্রতিনিধিত্ব করে। তাহলে, আসুন বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং পাইলের মৌলিক কার্যনীতিটি বুঝতে পারি!

চার্জিং এর মূল প্রক্রিয়া হলো ব্যাটারির উভয় প্রান্তে DC ভোল্টেজ প্রয়োগ করা এবং একটি নির্দিষ্ট উচ্চ কারেন্ট দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করা। ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং যখন এটি একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছায়, তখন ব্যাটারির ভোল্টেজ নামমাত্র মান পর্যন্ত পৌঁছায়, SoC 95% এর বেশি পৌঁছায় (ব্যাটারি থেকে ব্যাটারিতে পরিবর্তিত হয়), এবং একটি ছোট ধ্রুবক ভোল্টেজ দিয়ে কারেন্ট চার্জ করতে থাকে। চার্জিং প্রক্রিয়াটি বাস্তবায়নের জন্য, চার্জিং পাইলকে DC পাওয়ার প্রদানের জন্য একটি "DC চার্জিং মডিউল" প্রয়োজন; চার্জিং মডিউলের "পাওয়ার অন, পাওয়ার অফ, আউটপুট ভোল্টেজ, আউটপুট কারেন্ট" নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি "চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার" প্রয়োজন। 'পাওয়ার অন, পাওয়ার অফ, ভোল্টেজ আউটপুট, কারেন্ট আউটপুট' এবং অন্যান্য কমান্ড পাঠানোর জন্য মানব-মেশিন ইন্টারফেস হিসাবে একটি 'টাচ স্ক্রিন' প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক দিক থেকে শেখা সহজ চার্জিং পাইলের জন্য শুধুমাত্র চার্জিং মডিউল, কন্ট্রোল প্যানেল এবং টাচ স্ক্রিন প্রয়োজন; চার্জিং মডিউলে পাওয়ার অন, পাওয়ার অফ, আউটপুট ভোল্টেজ, আউটপুট কারেন্ট ইত্যাদি কমান্ড ইনপুট করার জন্য মাত্র কয়েকটি কীবোর্ড প্রয়োজন এবং একটি চার্জিং মডিউল ব্যাটারি চার্জ করতে পারে।

এর বৈদ্যুতিক অংশবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলপ্রধান সার্কিট এবং উপ-সার্কিট নিয়ে গঠিত। প্রধান সার্কিটের ইনপুট হল তিন-ফেজ এসি পাওয়ার, যা ইনপুট সার্কিট ব্রেকারের মাধ্যমে ব্যাটারি দ্বারা প্রাপ্ত ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত হয়,এসি স্মার্ট এনার্জি মিটার, এবং চার্জিং মডিউল (রেক্টিফায়ার মডিউল), এবং বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য ফিউজ এবং চার্জিং বন্দুক সংযুক্ত করে। সেকেন্ডারি সার্কিটে চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার, কার্ড রিডার, ডিসপ্লে, ডিসি মিটার ইত্যাদি থাকে। সেকেন্ডারি সার্কিটটি "স্টার্ট-স্টপ" নিয়ন্ত্রণ এবং "জরুরি স্টপ" অপারেশনও প্রদান করে; সিগন্যালিং মেশিন "স্ট্যান্ডবাই", "চার্জ" প্রদান করে। সিগন্যালিং মেশিন "স্ট্যান্ডবাই", "চার্জিং" এবং "পূর্ণ চার্জড" স্ট্যাটাস ইঙ্গিত প্রদান করে এবং ডিসপ্লেটি সাইনেজ, চার্জিং মোড সেটিং এবং স্টার্ট/স্টপ নিয়ন্ত্রণ অপারেশন প্রদানের জন্য একটি ইন্টারেক্টিভ ডিভাইস হিসেবে কাজ করে।

বৈদ্যুতিক নীতিবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলনিম্নরূপ সংক্ষেপিত করা হল:
১, একটি একক চার্জিং মডিউল বর্তমানে মাত্র ১৫ কিলোওয়াট, যা বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। একাধিক চার্জিং মডিউলকে সমান্তরালভাবে কাজ করতে হবে এবং একাধিক মডিউলের সমীকরণ উপলব্ধি করার জন্য একটি বাসের প্রয়োজন;
২, উচ্চ-শক্তির পাওয়ারের জন্য গ্রিড থেকে চার্জিং মডিউল ইনপুট। এটি পাওয়ার গ্রিড এবং ব্যক্তিগত সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত, বিশেষ করে যখন এটি ব্যক্তিগত সুরক্ষার সাথে জড়িত। ইনপুট পাশে এয়ার সুইচ ইনস্টল করা উচিত, এবং বজ্রপাত সুরক্ষা সুইচটি একটি লিকেজ সুইচ।
আউটপুট উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ কারেন্ট, এবং ব্যাটারিটি তড়িৎ রাসায়নিক এবং বিস্ফোরক। ভুল অপারেশনের কারণে সৃষ্ট নিরাপত্তা সমস্যা প্রতিরোধ করার জন্য, আউটপুট টার্মিনালটি ফিউজ করা উচিত;
৪. নিরাপত্তা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ইনপুট সাইডের পরিমাপ ছাড়াও, যান্ত্রিক এবং ইলেকট্রনিক লক, ইনসুলেশন চেক, ডিসচার্জ রেজিস্ট্যান্স;
৫. ব্যাটারি চার্জ করা যাবে কিনা তা নির্ভর করে ব্যাটারি এবং BMS এর মস্তিষ্কের উপর, চার্জিং পোস্টের উপর নয়। BMS কন্ট্রোলারকে "চার্জিং অনুমতি দেওয়া উচিত কিনা, চার্জিং থামানো উচিত কিনা, ভোল্টেজ এবং কারেন্ট কতটা বেশি চার্জ করা যেতে পারে" এই নির্দেশাবলী পাঠায় এবং কন্ট্রোলার সেগুলি চার্জিং মডিউলে পাঠায়।
৬, পর্যবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা। কন্ট্রোলারের পটভূমি ওয়াইফাই বা 3G/4G নেটওয়ার্ক যোগাযোগ মডিউলের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত;
৭, বিদ্যুৎ বিনামূল্যে পাওয়া যায় না, মিটার ইনস্টল করতে হবে, কার্ড রিডারকে বিলিং ফাংশনটি উপলব্ধি করতে হবে;
৮, শেলটিতে স্পষ্ট সূচক থাকা উচিত, সাধারণত তিনটি সূচক, যথাক্রমে, চার্জিং, ফল্ট এবং পাওয়ার সাপ্লাই নির্দেশ করে;
৯, বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলের এয়ার ডাক্ট ডিজাইন গুরুত্বপূর্ণ। এয়ার ডাক্ট ডিজাইনের কাঠামোগত জ্ঞানের পাশাপাশি, চার্জিং পাইলে একটি ফ্যান ইনস্টল করা প্রয়োজন এবং প্রতিটি চার্জিং মডিউলে একটি ফ্যান থাকে।