বেইহাইডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনএটি একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন, বহুমুখী বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) চার্জিং সমাধান যা দ্রুত EV চার্জিংয়ের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি CCS1, CCS2, এবং GB/T মান সমর্থন করে, যা এটিকে বিশ্বব্যাপী বিস্তৃত EV মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে। ডুয়াল দিয়ে সজ্জিতচার্জিং বন্দুক, এটি দুটি যানবাহনের জন্য একযোগে চার্জিং করার অনুমতি দেয়, সর্বাধিক দক্ষতা এবং সুবিধা নিশ্চিত করে।
ইভির জন্য অতুলনীয় চার্জিং গতি
চীন বেইহাই ১২০ কিলোওয়াটডিসি চার্জিং স্টেশনএটি একটি ব্যতিক্রমী পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে, যা আপনাকে আগের চেয়ে দ্রুত বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করতে সক্ষম করে। এই চার্জারের সাহায্যে, গাড়ির ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, আপনার EV মাত্র 30 মিনিটের মধ্যে 0% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে। এই দ্রুত চার্জিং সময় ডাউনটাইম কমিয়ে দেয়, যা চালকদের দ্রুত রাস্তায় ফিরে আসতে সাহায্য করে, তা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য হোক বা প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য।
বহুমুখী সামঞ্জস্য
আমাদের ডুয়াল চার্জিং প্লাগইভি কার চার্জারCCS1, CCS2, এবং GB/T সামঞ্জস্যের সাথে আসে, যা এটিকে বিভিন্ন অঞ্চলের বিস্তৃত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। আপনি উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ বা চীনে থাকুন না কেন, এই চার্জারটি সবচেয়ে সাধারণইভি চার্জিং মান, বিভিন্ন ইভি মডেলের সাথে নিরবচ্ছিন্ন ইন্টিগ্রেশন নিশ্চিত করা।
CCS1 (কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম টাইপ 1): প্রাথমিকভাবে উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার কিছু অংশে ব্যবহৃত হয়।
CCS2 (কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম টাইপ 2): ইউরোপে জনপ্রিয় এবং বিভিন্ন ইভি ব্র্যান্ডে ব্যাপকভাবে গৃহীত।
জিবি/টি: চীনা জাতীয় মানদণ্ডদ্রুত ইভি চার্জিং, চীনা বাজারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভবিষ্যতের জন্য স্মার্ট চার্জিং
এই চার্জারটিতে স্মার্ট চার্জিং ক্ষমতা রয়েছে, যা রিমোট মনিটরিং, রিয়েল-টাইম ডায়াগনস্টিকস এবং ব্যবহার ট্র্যাকিংয়ের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে। একটি স্বজ্ঞাত মোবাইল অ্যাপ বা ওয়েব ইন্টারফেসের মাধ্যমে, চার্জিং স্টেশন অপারেটররা চার্জারের কর্মক্ষমতা পরিচালনা এবং পর্যবেক্ষণ করতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনের জন্য সতর্কতা গ্রহণ করতে পারে এবং শক্তি খরচ ট্র্যাক করতে পারে। এই বুদ্ধিমান সিস্টেমটি কেবল চার্জিং অপারেশনের দক্ষতা বৃদ্ধি করে না বরং চাহিদা মেটাতে ব্যবসাগুলিকে তাদের চার্জিং অবকাঠামো অপ্টিমাইজ করতেও সহায়তা করে।
গাড়ির চার্জার প্যারামেন্টার
মডেলের নাম | বিএইচডিসি-১২০কেডব্লিউ-২ | ||||||
সরঞ্জাম পরামিতি | |||||||
ইনপুটভোল্টেজ রেঞ্জ (V) | ৩৮০±১৫% | ||||||
স্ট্যান্ডার্ড | জিবি/টি / সিসিএস১ / সিসিএস২ | ||||||
ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ (HZ) | ৫০/৬০±১০% | ||||||
পাওয়ার ফ্যাক্টর বিদ্যুৎ | ≥০.৯৯ | ||||||
বর্তমান হারমোনিক্স (THDI) | ≤৫% | ||||||
দক্ষতা | ≥৯৬% | ||||||
আউটপুট ভোল্টেজ রেঞ্জ (V) | ২০০-১০০০ভি | ||||||
ধ্রুবক শক্তির ভোল্টেজ পরিসীমা (V) | ৩০০-১০০০ভি | ||||||
আউটপুট পাওয়ার (KW) | ৬০ কিলোওয়াট-২৪০ কিলোওয়াট | ||||||
একক ইন্টারফেসের সর্বোচ্চ কারেন্ট (A) | ২০০-২৫০এ | ||||||
পরিমাপের নির্ভুলতা | লিভার ওয়ান | ||||||
চার্জিং ইন্টারফেস | 2 | ||||||
চার্জিং কেবলের দৈর্ঘ্য (মি) | ৫ মি (কাস্টমাইজ করা যায়) |
মডেলের নাম | বিএইচডিসি- ১২০ কিলোওয়াট-২ | ||||||
অন্যান্য তথ্য | |||||||
স্থির বর্তমান নির্ভুলতা | ≤±১% | ||||||
স্থির ভোল্টেজ নির্ভুলতা | ≤±০.৫% | ||||||
আউটপুট বর্তমান সহনশীলতা | ≤±১% | ||||||
আউটপুট ভোল্টেজ সহনশীলতা | ≤±০.৫% | ||||||
বর্তমান ভারসাম্যহীনতা | ≤±০.৫% | ||||||
যোগাযোগ পদ্ধতি | ওসিপিপি | ||||||
তাপ অপচয় পদ্ধতি | জোরপূর্বক এয়ার কুলিং | ||||||
সুরক্ষা স্তর | আইপি৫৫ | ||||||
বিএমএস অক্সিলিয়ারি পাওয়ার সাপ্লাই | ১২ ভোল্ট / ২৪ ভোল্ট | ||||||
নির্ভরযোগ্যতা (MTBF) | ৩০০০০ | ||||||
মাত্রা (W*D*H) মিমি | ৭২০*৬৩০*১৭৪০ | ||||||
ইনপুট কেবল | নিচে | ||||||
কাজের তাপমাত্রা (℃) | -২০~+৫০ | ||||||
স্টোরেজ তাপমাত্রা (℃) | -২০~+৭০ | ||||||
বিকল্প | সোয়াইপ কার্ড, স্ক্যান কোড, অপারেশন প্ল্যাটফর্ম |
অ্যাপ্লিকেশন
বাণিজ্যিক এলাকা: শপিং মল, অফিস পার্কিং লট
পাবলিক স্পেস: শহরের চার্জিং স্টেশন, হাইওয়ে পরিষেবা এলাকা
ব্যক্তিগত ব্যবহার: আবাসিক ভিলা বা ব্যক্তিগত গ্যারেজ
ফ্লিট অপারেশন: ইভি ভাড়া কোম্পানি এবং লজিস্টিক ফ্লিট
সুবিধাদি
দক্ষতা: দ্রুত চার্জিং অপেক্ষার সময় কমিয়ে দেয়, এর কার্যকারিতা বৃদ্ধি করেচার্জিং স্টেশন.
সামঞ্জস্যতা: বিস্তৃত ব্যবহারকারীর চাহিদা পূরণ করে একাধিক EV মডেল সমর্থন করে।
বুদ্ধিমত্তা: দূরবর্তী ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা কর্মক্ষমতা সর্বোত্তম করে এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমায়।