সঠিক ইভি চার্জিং সমাধান নির্বাচন করা: বিদ্যুৎ, কারেন্ট এবং সংযোগকারীর মানদণ্ড
বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) বিশ্বব্যাপী পরিবহনের ভিত্তিপ্রস্তর হয়ে উঠছে, সর্বোত্তম নির্বাচন করা হচ্ছেইভি চার্জিং স্টেশনপাওয়ার লেভেল, এসি/ডিসি চার্জিং নীতি এবং সংযোগকারীর সামঞ্জস্যতা সম্পর্কে সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন। এই নির্দেশিকাটি দক্ষতা, খরচ-কার্যকারিতা এবং সুবিধা সর্বাধিক করার জন্য এই বিষয়গুলিকে কীভাবে নেভিগেট করা যায় তা অন্বেষণ করে।
১. চার্জিং পাওয়ার: চাহিদার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ গতি
ইভি চার্জারপাওয়ার আউটপুট অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যা সরাসরি চার্জিং গতি এবং প্রয়োগকে প্রভাবিত করে:
- এসি চার্জার (৭ কিলোওয়াট–২২ কিলোওয়াট): আবাসিক ব্যবহারের জন্য আদর্শইভি চার্জিং পোস্টএবং কর্মক্ষেত্রের বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন, এসি চার্জারগুলি রাত্রিকালীন বা দিনের বেলায় চার্জিং প্রদান করে।৭ কিলোওয়াট ওয়ালবক্সপ্রতি ঘন্টায় ৩০-৫০ কিমি রেঞ্জ সরবরাহ করে, যা প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত।
- ডিসি ফাস্ট চার্জার (৪০ কিলোওয়াট–৩৬০ কিলোওয়াট): বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেইভি চার্জিং পাইলসহাইওয়ে বা ফ্লিট হাবগুলিতে, ডিসি চার্জারগুলি ১৫-৪৫ মিনিটের মধ্যে ৮০% ব্যাটারি ক্ষমতা পূরণ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ১৫০ কিলোওয়াটডিসি চার্জার৩০ মিনিটে ৪০০ কিমি রেঞ্জ যোগ করে।
থাম্বের নিয়ম:
- বাড়ি/কর্মস্থল: ৭ কিলোওয়াট–১১ কিলোওয়াটএসি চার্জার(টাইপ ১/টাইপ ২)।
- পাবলিক/বাণিজ্যিক: ৫০ কিলোওয়াট–১৮০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জার (CCS1, CCS2, GB/T)।
- অতি-দ্রুত করিডোর: ২৫০ কিলোওয়াট+ ডিসি চার্জিং স্টেশনদীর্ঘ পাল্লার ইভির জন্য।
২. এসি বনাম ডিসি চার্জিং: নীতি এবং বিনিময়
এসি চার্জার এবং ডিসি চার্জারের মধ্যে পার্থক্য বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:
- এসি চার্জার: গাড়ির অনবোর্ড চার্জারের মাধ্যমে গ্রিড এসি পাওয়ারকে ডিসিতে রূপান্তর করুন। ধীর কিন্তু সাশ্রয়ী, এই ইভি চার্জিং পোস্টগুলি বাড়িঘর এবং কম যানজটযুক্ত এলাকায় প্রাধান্য পায়।
- ভালো দিক: কম ইনস্টলেশন খরচ, স্ট্যান্ডার্ড গ্রিডের সাথে সামঞ্জস্য।
- কনস: অনবোর্ড চার্জার ক্ষমতা দ্বারা সীমিত (সাধারণত ≤22kW)।
- ডিসি চার্জার: গাড়ির কনভার্টার বাইপাস করে সরাসরি ব্যাটারিতে ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করুন। এই উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইভি চার্জিং স্টেশনগুলি বাণিজ্যিক বহর এবং মহাসড়কের জন্য অপরিহার্য।
- ভালো দিক: অতি দ্রুত চার্জিং, ভবিষ্যতের ব্যাটারি প্রযুক্তির জন্য স্কেলযোগ্য।
- কনস: উচ্চতর অগ্রিম খরচ, গ্রিড অবকাঠামোর চাহিদা।
৩. সংযোগকারীর মান: বিশ্বব্যাপী সামঞ্জস্যের চ্যালেঞ্জ
ইভি চার্জিং পাইল এবং স্টেশনগুলিকে আঞ্চলিক স্তরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবেসংযোগকারী মান:
- সিসিএস১(উত্তর আমেরিকা): AC টাইপ 1 কে DC পিনের সাথে একত্রিত করে। 350kW পর্যন্ত সমর্থন করে।
- ভালো দিক: অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে উচ্চ ক্ষমতা, টেসলার সামঞ্জস্য।
- কনস: উত্তর আমেরিকার মধ্যেই সীমাবদ্ধ।
- সিসিএস২(ইউরোপ): ডিসি পিনের সাথে এসি টাইপ ২ সংহত করে। ৩৫০ কিলোওয়াট ক্ষমতার সাথে ইইউ বাজারগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে।
- ভালো দিক: ইউরোপে সর্বজনীন, দ্বিমুখী চার্জিং-প্রস্তুত।
- কনস: আরও বাল্কিয়ার ডিজাইন।
- জিবি/টি(চীন): চাইনিজ ইভির জন্য স্ট্যান্ডার্ড, যা এসি (250V) এবং ডিসি (150–1000V) সমর্থন করে।
- ভালো দিক: উচ্চ-ভোল্টেজ ডিসি সামঞ্জস্য, সরকার-সমর্থিত।
- কনস: চীনের বাইরে খুব কম ব্যবহৃত হয়।
- টাইপ ১/টাইপ ২(এসি): টাইপ ১ (১২০V) উত্তর আমেরিকার পুরোনো ইভিতে উপযুক্ত, যেখানে টাইপ ২ (২৩০V) ইউরোপীয়দের উপর প্রাধান্য পায়এসি চার্জার.
ভবিষ্যৎ-প্রমাণ টিপস: বেছে নিনইভি চার্জিং স্টেশনবিভিন্ন বাজারে পরিষেবা প্রদানের জন্য দ্বৈত/মাল্টি-স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী (যেমন, CCS2 + GB/T) সহ।
৪. কৌশলগত স্থাপনার পরিস্থিতি
- নগর নেটওয়ার্ক: ইনস্টল করুন২২ কিলোওয়াট এসি চার্জিং পোস্টপার্কিং লটে টাইপ 2/CCS2 সহ।
- হাইওয়ে করিডোর: CCS1/CCS2/GB/T সহ 150kW+ DC চার্জিং পাইল স্থাপন করুন।
- ফ্লিট ডিপো: একত্রিত করুন৪০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জাররাতারাতি চার্জিংয়ের জন্য এবং দ্রুত টার্নওভারের জন্য ১৮০ কিলোওয়াট+ ইউনিট।
কেন বিশ্বাস করবেনচীন বেইহাই পাওয়ার?
আমরা বিদ্যুৎ, দক্ষতা এবং বৈশ্বিক মানের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য EV চার্জিং সমাধান প্রদান করি। আমাদের AC/DC চার্জার এবং EV চার্জিং স্টেশনগুলি নিরাপত্তা এবং আন্তঃকার্যক্ষমতার জন্য প্রত্যয়িত (CE, UL, TÜV)। বিশ্বব্যাপী ২০,০০+ ইনস্টলেশনের মাধ্যমে, আমরা ব্যবসা এবং সরকারগুলিকে আঞ্চলিক বাধা অতিক্রম করে এমন চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরি করতে সহায়তা করি।
আরও স্মার্ট পাওয়ার। দ্রুত চার্জ।
পোস্টের সময়: মার্চ-২৬-২০২৫
