কীভাবে সিসিএস 2 চার্জিং গাদা এবং জিবি/টি চার্জিং গাদা এবং দুটি চার্জিং স্টেশনের মধ্যে পার্থক্য চয়ন করবেন?

জিবি/টি ডিসি চার্জিং পাইল এবং সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পাইলের মধ্যে অনেকগুলি পার্থক্য রয়েছে, যা মূলত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সামঞ্জস্যতা, অ্যাপ্লিকেশন স্কোপ এবং চার্জিং দক্ষতায় প্রতিফলিত হয়। নিম্নলিখিত দুজনের মধ্যে পার্থক্যের বিশদ বিশ্লেষণ করা হয়েছে এবং বেছে নেওয়ার সময় পরামর্শ দেয়।

1। প্রযুক্তিগত নির্দিষ্টকরণের মধ্যে পার্থক্য

বর্তমান এবং ভোল্টেজ
সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পাইল: ইউরোপীয় মানের অধীনে,সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং গাদাসর্বোচ্চ 400A এবং সর্বাধিক 1000V এর ভোল্টেজ সহ চার্জিং সমর্থন করতে পারে। এর অর্থ হ'ল ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং গাদা প্রযুক্তিগতভাবে উচ্চতর চার্জিং ক্ষমতা রয়েছে।
জিবি/টি ডিসি চার্জিং পাইল: চীনের জাতীয় মানের অধীনে, জিবি/টি ডিসি চার্জিং পাইল কেবলমাত্র সর্বোচ্চ 200A এবং সর্বাধিক ভোল্টেজ 750V সহ চার্জিংকে সমর্থন করে। যদিও এটি বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জিং চাহিদাও পূরণ করতে পারে তবে এটি বর্তমান এবং ভোল্টেজের দিক থেকে ইউরোপীয় মানের চেয়ে বেশি সীমাবদ্ধ।
চার্জিং শক্তি
সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং গাদা: ইউরোপীয় মানের অধীনে সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং গাদাটির শক্তি 350 কেডব্লু পৌঁছতে পারে এবং চার্জিং গতি আরও দ্রুত।
জিবি/টি ডিসি চার্জিং গাদা: এর অধীনেজিবি/টি চার্জিং গাদা, জিবি/টি ডিসি চার্জিং স্তূপের চার্জিং শক্তি কেবল 120kW এ পৌঁছতে পারে এবং চার্জিং গতি তুলনামূলকভাবে ধীর।
পাওয়ার স্ট্যান্ডার্ড
ইউরোপীয় মান: ইউরোপীয় দেশগুলির পাওয়ার স্ট্যান্ডার্ডটি তিন-পর্যায়ের 400 ভি।
চীন স্ট্যান্ডার্ড: চীনের পাওয়ার স্ট্যান্ডার্ডটি থ্রি-ফেজ 380 ভি। সুতরাং, যখন কোনও জিবি/টি ডিসি চার্জিং গাদা বেছে নেওয়ার সময় আপনাকে চার্জিংয়ের কার্যকারিতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে স্থানীয় বিদ্যুৎ পরিস্থিতি বিবেচনা করতে হবে।

 সিসিএস 2 (1)

জিবি

2। সামঞ্জস্যতা পার্থক্য

সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং গাদা:এটি সিসিএস (সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম) স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করে, যার দৃ strong ় সামঞ্জস্যতা রয়েছে এবং বিভিন্ন ব্র্যান্ড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের মডেলগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে। এই মানটি কেবল ইউরোপে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না, তবে আরও বেশি সংখ্যক দেশ এবং অঞ্চলও গৃহীত হয়।
জিবি/টি ডিসি চার্জিং গাদা:এটি মূলত বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যা চীনের জাতীয় মান মেনে চলে। যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সামঞ্জস্যতা উন্নত করা হয়েছে, আন্তর্জাতিক বাজারে প্রয়োগের সুযোগ তুলনামূলকভাবে সীমাবদ্ধ।

3। আবেদনের সুযোগের পার্থক্য

সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং গাদা:ইউরোপীয় চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবেও পরিচিত, এটি ইউরোপ এবং অন্যান্য দেশ এবং অঞ্চলগুলিতে সিসিএস স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ করে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ইউরোপীয় অঞ্চলে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, নিম্নলিখিত দেশগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়: সহ সীমাবদ্ধ নয়:
জার্মানি: ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারের নেতা হিসাবে জার্মানি প্রচুর সংখ্যক রয়েছেসিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পাইলসবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে।
নেদারল্যান্ডস: নেদারল্যান্ডসে সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পাইলসের একটি উচ্চ কভারেজ সহ নেদারল্যান্ডস ইভি চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণেও খুব সক্রিয়।
ফ্রান্স, স্পেন, বেলজিয়াম, নরওয়ে, সুইডেন ইত্যাদি।
ইউরোপীয় অঞ্চলে চার্জিং পাইল স্ট্যান্ডার্ডগুলির মধ্যে মূলত আইইসি 61851, EN 61851 ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে These এছাড়াও, ইউরোপে কিছু সম্পর্কিত বিধিবিধান এবং নির্দেশাবলী রয়েছে যেমন ইইউ নির্দেশিকা 2014/94/ইইউ, যার জন্য সদস্য দেশগুলিকে অবশ্যই নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক চার্জিং পাইলস এবং হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশন স্থাপন করতে হবে যাতে প্রচারের জন্য প্রয়োজন বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশ।

জিবি/টি ডিসি চার্জিং গাদা:চীন চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড নামেও পরিচিত, ব্যবহারের প্রধান ক্ষেত্রগুলি হ'ল চীন, পাঁচটি মধ্য এশীয় দেশ, রাশিয়া, দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া এবং 'বেল্ট এবং সড়ক দেশ'। বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজার হিসাবে, চীন চার্জিং অবকাঠামো নির্মাণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। জিবি/টি ডিসি চার্জিং পাইলগুলি প্রধান চীনা শহরগুলি, হাইওয়ে পরিষেবা অঞ্চল, বাণিজ্যিক গাড়ি পার্ক এবং অন্যান্য জায়গায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বৈদ্যুতিক যানবাহনের জনপ্রিয়তার জন্য দৃ strong ় সমর্থন সরবরাহ করে।

কন্ডাকটিভ চার্জিং সিস্টেমগুলির জন্য চীনা চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, চার্জিং, চার্জিং প্রোটোকল, আন্তঃব্যবহারযোগ্যতা এবং যোগাযোগ প্রোটোকল কনফারেন্সের জন্য ডিভাইসগুলি সংযুক্ত করে যথাক্রমে জিবি/টি 18487, জিবি/টি 20234, জিবি/27930 এবং জিবি/টি 34658 এর মতো জাতীয় মানকে উল্লেখ করে। এই মানগুলি পাইলগুলি চার্জ করার সুরক্ষা, নির্ভরযোগ্যতা এবং সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য একটি ইউনিফাইড প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন সরবরাহ করে।

সিসিএস 2 এবং জিবি/টি ডিসি চার্জিং স্টেশনের মধ্যে কীভাবে চয়ন করবেন?

গাড়ির ধরণ অনুযায়ী চয়ন করুন:
যদি আপনার বৈদ্যুতিক যানটি কোনও ইউরোপীয় ব্র্যান্ড হয় বা সিসিএস 2 চার্জিং ইন্টারফেস থাকে তবে একটি সিসিএস 2 ডিসি চয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছেচার্জিং স্টেশনসেরা চার্জিং ফলাফল নিশ্চিত করতে।
যদি আপনার ইভি চীনে তৈরি হয় বা একটি জিবি/টি চার্জিং ইন্টারফেস থাকে তবে একটি জিবি/টি ডিসি চার্জিং পোস্ট আপনার প্রয়োজনগুলি পূরণ করবে।

চার্জিং দক্ষতা বিবেচনা করুন:
আপনি যদি দ্রুত চার্জিং গতি অনুসরণ করেন এবং আপনার যানবাহন উচ্চ শক্তি চার্জিং সমর্থন করে তবে আপনি একটি সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পোস্ট চয়ন করতে পারেন।
যদি চার্জিং সময়টি কোনও প্রধান বিবেচনা না হয়, বা গাড়ি নিজেই উচ্চ শক্তি চার্জিংকে সমর্থন করে না, জিবি/টি ডিসি চার্জারগুলিও একটি অর্থনৈতিক এবং ব্যবহারিক পছন্দ।

সামঞ্জস্যতা বিবেচনা করুন:
আপনার যদি প্রায়শই বিভিন্ন দেশ বা অঞ্চলে আপনার বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করতে হয় তবে এটি আরও সামঞ্জস্যপূর্ণ সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পোস্টটি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
আপনি যদি মূলত চীনে আপনার যানবাহন ব্যবহার করেন এবং উচ্চ সামঞ্জস্যের প্রয়োজন না হন তবে জিবি/টিডিসি চার্জার্সআপনার প্রয়োজন পূরণ করতে পারেন।

ব্যয় ফ্যাক্টর বিবেচনা করুন:
সাধারণভাবে বলতে গেলে, সিসিএস 2 ডিসি চার্জিং পাইলসের উচ্চতর প্রযুক্তিগত সামগ্রী এবং উত্পাদন ব্যয় রয়েছে এবং তাই তুলনামূলকভাবে বেশি ব্যয়বহুল।
জিবি/টি ডিসি চার্জারগুলি সীমিত বাজেটের ব্যবহারকারীদের জন্য আরও সাশ্রয়ী মূল্যের এবং উপযুক্ত।

সংক্ষেপে বলতে গেলে, সিসিএস 2 এবং জিবি/টি ডিসি চার্জিং পাইলসের মধ্যে বেছে নেওয়ার সময় আপনাকে বিভিন্ন দিক যেমন যানবাহনের ধরণ, চার্জিং দক্ষতা, সামঞ্জস্যতা এবং ব্যয় কারণগুলির উপর ভিত্তি করে বিস্তৃত বিবেচনা করতে হবে।


পোস্ট সময়: জুলাই -19-2024