চার্জিং পাইলের চার্জিং মডিউলের প্রযুক্তি উন্নয়নের প্রবণতা এবং শিল্প চ্যালেঞ্জ (সুযোগ)

প্রযুক্তির প্রবণতা

(১) বিদ্যুৎ এবং ভোল্টেজের বৃদ্ধি

একক-মডিউল শক্তিচার্জিং মডিউলসাম্প্রতিক বছরগুলিতে, 10kW এবং 15kW এর কম-পাওয়ার মডিউলগুলি প্রাথমিক বাজারে সাধারণ ছিল, কিন্তু নতুন শক্তির যানবাহনের চার্জিং গতির ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সাথে, এই কম-পাওয়ার মডিউলগুলি ধীরে ধীরে বাজারের চাহিদা মেটাতে অক্ষম। আজকাল, 20kW, 30kW, 40kW চার্জিং মডিউলগুলি বাজারের মূলধারায় পরিণত হয়েছে, যেমন কিছু বড় দ্রুত চার্জিং স্টেশনে, 40kW মডিউলগুলি তাদের উচ্চ শক্তি, উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্য সহ, দ্রুত বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি পূরণ করতে পারে, ব্যবহারকারীর চার্জিং অপেক্ষার সময়কে অনেক কমিয়ে দেয়। ভবিষ্যতে, প্রযুক্তিতে আরও অগ্রগতির সাথে, 60kW, 80kW এমনকি 100kW উচ্চ-পাওয়ার মডিউলগুলি ধীরে ধীরে বাজারে প্রবেশ করবে এবং জনপ্রিয়তা অর্জন করবে, সেই সময়ে,নতুন শক্তির যানবাহনের চার্জিং গতিগুণগতভাবে উন্নত হবে, এবং চার্জিং দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত হবে, যা দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ব্যবহারকারীদের চাহিদা আরও ভালভাবে পূরণ করতে পারে।

আজকাল, 20kW, 30kW, 40kW চার্জিং মডিউলগুলি বাজারের মূলধারায় পরিণত হয়েছে, যেমন কিছু বড় দ্রুত চার্জিং স্টেশনে, 40kW মডিউলগুলি তাদের উচ্চ শক্তি, উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্য সহ, দ্রুত বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি পূরণ করতে পারে, ব্যবহারকারীর চার্জিং অপেক্ষার সময়কে অনেক কমিয়ে দেয়।

দ্যবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনআউটপুট ভোল্টেজের পরিসরও 500V থেকে 750V এবং এখন 1000V পর্যন্ত প্রসারিত হচ্ছে। এই পরিবর্তনটি তাৎপর্যপূর্ণ, কারণ বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার চার্জিং ভোল্টেজের জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং আউটপুট ভোল্টেজের বিস্তৃত পরিসর চার্জিং মডিউলগুলিকে বিভিন্ন ধরণের ডিভাইসের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করে যাতে বৈচিত্র্যময় চার্জিং চাহিদা অর্জন করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, কিছু উচ্চমানের বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করে৮০০ ভোল্ট উচ্চ-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, এবং 1000V এর আউটপুট ভোল্টেজ পরিসরের চার্জিং মডিউলগুলিকে দক্ষ চার্জিং অর্জনের জন্য, নতুন শক্তির যানবাহন শিল্পের উন্নয়নকে উচ্চ ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্মে উন্নীত করতে এবং সমগ্র শিল্পের প্রযুক্তিগত স্তর এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে আরও ভালভাবে মিলিত করা যেতে পারে।

নতুন শক্তির যানবাহনের চার্জিং গতি গুণগতভাবে উন্নত হবে এবং চার্জিং দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত হবে, যা দ্রুত চার্জিংয়ের জন্য ব্যবহারকারীদের চাহিদা আরও ভালভাবে পূরণ করতে পারে।

(২) তাপ অপচয় প্রযুক্তিতে উদ্ভাবন

দ্যঐতিহ্যবাহী এয়ার-কুলডচার্জিং মডিউলের বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে তাপ অপচয় প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা মূলত ফ্যান দ্বারা ঘোরানো হত যাতে বায়ু প্রবাহ চার্জিং মডিউল দ্বারা উৎপন্ন তাপ কেড়ে নিতে পারে। এয়ার-কুলড তাপ অপচয় প্রযুক্তি পরিপক্ক, খরচ তুলনামূলকভাবে কম এবং কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ, যা কম শক্তি সহ প্রাথমিক চার্জিং মডিউলগুলিতে তাপ অপচয়কে আরও ভাল ভূমিকা পালন করতে পারে। যাইহোক, চার্জিং মডিউলের শক্তি ঘনত্বের ক্রমাগত উন্নতির সাথে, প্রতি ইউনিট সময়ে উৎপন্ন তাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায় এবং বায়ু শীতলকরণ এবং তাপ অপচয়ের অসুবিধাগুলি ধীরে ধীরে দেখা দেয়। বায়ু শীতলকরণের তাপ অপচয় দক্ষতা তুলনামূলকভাবে কম, এবং দ্রুত এবং কার্যকরভাবে প্রচুর পরিমাণে তাপ অপচয় করা কঠিন, যার ফলে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়।ইভি চার্জিং পাইলচার্জিং মডিউল, এর কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। তাছাড়া, ফ্যানের অপারেশনের ফলে প্রচুর শব্দ উৎপন্ন হবে এবং ঘনবসতিপূর্ণ স্থানে ব্যবহার করলে, এটি আশেপাশের পরিবেশে শব্দ দূষণের কারণ হবে।

বর্তমানে, তরল শীতল প্রযুক্তির খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি হলেও, এর প্রয়োগ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং ভবিষ্যতে, প্রযুক্তির পরিপক্কতা এবং স্কেল প্রভাবের উত্থানের সাথে সাথে, খরচ আরও হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যাতে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করা যায় এবং চার্জিং মডিউলের তাপ অপচয়ের মূলধারার প্রযুক্তি হয়ে ওঠে।

এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য,তরল শীতলকরণ প্রযুক্তিএটি অস্তিত্ব লাভ করে এবং ধীরে ধীরে আবির্ভূত হয়। তরল কুলিং প্রযুক্তি তরলকে শীতল মাধ্যম হিসেবে ব্যবহার করে চার্জিং মডিউল দ্বারা উৎপন্ন তাপ তরলের সঞ্চালন প্রবাহের মাধ্যমে অপসারণ করে। তরল কুলিং বায়ু শীতলকরণের তুলনায় অনেক সুবিধা প্রদান করে। তরলের নির্দিষ্ট তাপ ক্ষমতা বাতাসের তুলনায় অনেক বেশি, যা বেশি তাপ শোষণ করতে পারে এবং উচ্চ তাপ অপচয় দক্ষতা রয়েছে, যা কার্যকরভাবে চার্জিং মডিউলের তাপমাত্রা কমাতে পারে এবং এর কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে পারে। তরল কুলিং সিস্টেম কম শব্দে কাজ করে এবং ব্যবহারকারীদের একটি শান্ত চার্জিং পরিবেশ প্রদান করতে পারে; সুপারচার্জিং প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন চার্জিং মডিউলডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশনতাপ অপচয়ের জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং তরল শীতল প্রযুক্তির সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ নকশা জটিল পরিবেশে সুপারচার্জিং মডিউলের চাহিদা পূরণের জন্য উচ্চ সুরক্ষা স্তর (যেমন IP67 বা তার বেশি) অর্জন করতে পারে। বর্তমানে, যদিও তরল শীতল প্রযুক্তির খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি, এর প্রয়োগ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং ভবিষ্যতে, প্রযুক্তির পরিপক্কতা এবং স্কেল প্রভাবের উত্থানের সাথে সাথে, খরচ আরও হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যাতে ব্যাপক জনপ্রিয়তা অর্জন করা যায় এবং মূলধারার প্রযুক্তিতে পরিণত হয়।চার্জিং মডিউলের তাপ অপচয়।

(৩) বুদ্ধিমান এবং দ্বিমুখী রূপান্তর প্রযুক্তি

ইন্টারনেট অফ থিংস প্রযুক্তির জোরালো বিকাশের প্রেক্ষাপটে, বুদ্ধিমান প্রক্রিয়াইভি চার্জার স্টেশনইন্টারনেট অফ থিংস প্রযুক্তির সমন্বয়ের মাধ্যমে, চার্জিং মডিউলটিতে একটি রিমোট মনিটরিং ফাংশন রয়েছে এবং অপারেটর মোবাইল ফোন অ্যাপ, কম্পিউটার ক্লায়েন্ট এবং অন্যান্য টার্মিনাল সরঞ্জামের মাধ্যমে যে কোনও সময় এবং যে কোনও জায়গায় রিয়েল টাইমে চার্জিং মডিউলের কাজের অবস্থা, যেমন ভোল্টেজ, কারেন্ট, পাওয়ার, তাপমাত্রা এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি বুঝতে পারে। একই সময়ে,বুদ্ধিমান চার্জিং মডিউলডেটা বিশ্লেষণও করতে পারে, ব্যবহারকারীদের চার্জিং অভ্যাস, চার্জিং সময়, চার্জিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং অন্যান্য ডেটা সংগ্রহ করতে পারে, বড় ডেটা বিশ্লেষণের মাধ্যমে, অপারেটররা চার্জিং পাইলের লেআউট এবং অপারেশন কৌশলটি অপ্টিমাইজ করতে পারে, যুক্তিসঙ্গতভাবে সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাগুলি সাজাতে পারে, অপারেটিং খরচ কমাতে পারে, পরিষেবার মান উন্নত করতে পারে এবং ব্যবহারকারীদের আরও সঠিক এবং ঘনিষ্ঠ পরিষেবা প্রদান করতে পারে।

যার নীতি হল দ্বিমুখী রূপান্তরকারীর মাধ্যমে, যাতে চার্জিং মডিউল কেবল বিকল্প প্রবাহকে সরাসরি প্রবাহে রূপান্তর করতে না পারে এবং বৈদ্যুতিক চার্জ করতে পারে

দ্বিমুখী রূপান্তর চার্জিং প্রযুক্তি একটি নতুন ধরণের চার্জিং প্রযুক্তি, যার নীতি হল দ্বিমুখী রূপান্তরকারীর মাধ্যমে, যাতে চার্জিং মডিউল কেবল রূপান্তর করতে পারে নাপর্যায়ক্রমে প্রবাহ থেকে সরাসরি প্রবাহবৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য, কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে সরাসরি প্রবাহকে বিদ্যুৎ গ্রিডে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রয়োজনে বিকল্প প্রবাহে রূপান্তরিত করতে, যাতে বৈদ্যুতিক শক্তির দ্বিমুখী প্রবাহ উপলব্ধি করা যায়। এই প্রযুক্তির প্রয়োগের ক্ষেত্রে বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে যেমনযানবাহন থেকে গ্রিড (V2G)এবং গাড়ি থেকে ঘরে (V2H)। V2G মোডে, যখন গ্রিডটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে থাকে, তখন বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিংয়ের জন্য কম খরচের বিদ্যুৎ ব্যবহার করতে পারে; বিদ্যুৎ ব্যবহারের সর্বোচ্চ সময়কালে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তিকে পাওয়ার গ্রিডে ফিরিয়ে আনতে পারে, পাওয়ার গ্রিডের বিদ্যুৎ সরবরাহের চাপ কমাতে পারে, পিক শেভিং এবং ভ্যালি ফিলিং এর ভূমিকা পালন করতে পারে এবং পাওয়ার গ্রিডের স্থিতিশীলতা এবং শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে পারে। V2H পরিস্থিতিতে, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে বাড়ির জন্য একটি ব্যাকআপ পাওয়ার উৎস হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ক্ষেত্রে পরিবারকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে, পরিবারের মৌলিক বিদ্যুৎ চাহিদা নিশ্চিত করে এবং পরিবারের শক্তি সরবরাহের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করে। দ্বিমুখী রূপান্তর চার্জিং প্রযুক্তির বিকাশ কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারকারীদের জন্য নতুন মূল্য এবং অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে না, বরং শক্তি ক্ষেত্রের টেকসই উন্নয়নের জন্য নতুন ধারণা এবং সমাধানও প্রদান করে।

শিল্পের জন্য চ্যালেঞ্জ এবং সুযোগ

হ্যাঁ, তুমি ঠিক বলেছ। এটা এখানেই শেষ। এখানেই শেষ। এটা একেবারে আকস্মিক।

অপেক্ষা করো! অপেক্ষা করো! অপেক্ষা করো, এটাকে ক্রস করো না। আসলে, আমরা পরবর্তী সংখ্যায় চার্জিং পাইল মডিউলের বিষয়বস্তু তোমার জন্য রেখেছি।


পোস্টের সময়: জুলাই-১৪-২০২৫