নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য ডিসি চার্জিং পাইলের কাজের নীতি

১. চার্জিং পাইলের শ্রেণীবিভাগ

দ্যএসি চার্জিং পাইলপাওয়ার গ্রিড থেকে এসি পাওয়ার বিতরণ করেচার্জিং মডিউলগাড়ির সাথে তথ্যের মিথস্ক্রিয়ার মাধ্যমে গাড়ির, এবংচার্জিং মডিউলগাড়িতে থাকা ব্যাটারিকে এসি থেকে ডিসিতে চার্জ করার ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করে।

দ্যএসি চার্জিং বন্দুক (টাইপ১, টাইপ২, জিবি/টি) জন্যএসি চার্জিং স্টেশন৭টি টার্মিনাল গর্ত আছে, ৭টি গর্তে তিন-ফেজ সমর্থন করার জন্য ধাতব টার্মিনাল আছেএসি ইলেকট্রিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন(380V), 7 টি গর্তের মধ্যে কেবল 5 টি গর্ত রয়েছে এবং ধাতব টার্মিনালগুলি একক-ফেজএসি ইভি চার্জার(২২০ ভোল্ট), এসি চার্জিং বন্দুকগুলি এর চেয়ে ছোটডিসি চার্জিং বন্দুক (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

দ্যডিসি চার্জিং পাইলতথ্যের সাথে গাড়ির সাথে মিথস্ক্রিয়া করে গাড়ির পাওয়ার ব্যাটারি চার্জ করার জন্য পাওয়ার গ্রিডের এসি পাওয়ারকে ডিসি পাওয়ারে রূপান্তরিত করে এবং গাড়ির ব্যাটারি ম্যানেজার অনুসারে চার্জিং পাইলের আউটপুট পাওয়ার নিয়ন্ত্রণ করে।

ডিসি চার্জিং বন্দুকের জন্য 9টি টার্মিনাল গর্ত রয়েছেডিসি চার্জিং স্টেশন, এবং ডিসি চার্জিং বন্দুকটি এসি চার্জিং বন্দুকের চেয়ে বড়।

2. ডিসি চার্জিং পাইলের মৌলিক কাজের নীতি

জাতীয় জ্বালানি প্রশাসন কর্তৃক জারি করা শিল্প মান "NB/T 33001-2010: বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নন-অন-বোর্ড কন্ডাকশন চার্জারের জন্য প্রযুক্তিগত শর্তাবলী"-তে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে এর মৌলিক গঠনডিসি ইভি চার্জারএর মধ্যে রয়েছে: পাওয়ার ইউনিট, কন্ট্রোল ইউনিট, মিটারিং ইউনিট, চার্জিং ইন্টারফেস, পাওয়ার সাপ্লাই ইন্টারফেস এবং হিউম্যান-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ইন্টারফেস। পাওয়ার ইউনিট ডিসি চার্জিং মডিউলকে বোঝায় এবং কন্ট্রোল ইউনিট চার্জিং পাইল কন্ট্রোলারকে বোঝায়। একটি সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন পণ্য হিসাবে, "এর দুটি উপাদান ছাড়াও"ডিসি চার্জিং মডিউল"এবং"চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার"কারিগরি মূল গঠনকারী, কাঠামোগত নকশাও পুরো পাইলের নির্ভরযোগ্যতা নকশার মূল বিষয়গুলির মধ্যে একটি। "চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার" এমবেডেড হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার প্রযুক্তির বিভাগের অন্তর্গত, এবং "ডিসি চার্জিং মডিউল" এসি/ডিসি ক্ষেত্রে পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির সর্বোচ্চ অর্জনের প্রতিনিধিত্ব করে।

চার্জিং এর মৌলিক প্রক্রিয়া হল: ব্যাটারির উভয় প্রান্তে DC ভোল্টেজ লোড করুন, ব্যাটারিকে একটি ধ্রুবক উচ্চ কারেন্ট দিয়ে চার্জ করুন, ব্যাটারির ভোল্টেজ ধীরে ধীরে এবং ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পায়, ব্যাটারির ভোল্টেজ নামমাত্র মান পর্যন্ত পৌঁছায়, SoC 95% এ পৌঁছায় (বিভিন্ন ব্যাটারির জন্য, ভিন্ন), এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ এবং ছোট কারেন্ট দিয়ে ব্যাটারি চার্জ করতে থাকে। "ভোল্টেজ বেড়ে যায়, কিন্তু ব্যাটারি পূর্ণ হয় না, অর্থাৎ, এটি পূর্ণ হয় না, যদি সময় থাকে, তাহলে আপনি এটিকে সমৃদ্ধ করার জন্য একটি ছোট কারেন্টে স্যুইচ করতে পারেন।" এই চার্জিং প্রক্রিয়াটি বাস্তবায়নের জন্য, চার্জিং পাইলে কার্যকারিতার দিক থেকে DC পাওয়ার প্রদানের জন্য একটি "DC চার্জিং মডিউল" থাকা প্রয়োজন; চার্জিং মডিউলের "পাওয়ার-অন, শাটডাউন, আউটপুট ভোল্টেজ এবং আউটপুট কারেন্ট" নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি "চার্জিং পাইল কন্ট্রোলার" থাকা প্রয়োজন; নির্দেশাবলী জারি করার জন্য মানব-মেশিন ইন্টারফেস হিসাবে একটি "টাচ স্ক্রিন" থাকা প্রয়োজন এবং কন্ট্রোলার চার্জিং মডিউলে "পাওয়ার অন, শাটডাউন, আউটপুট ভোল্টেজ, আউটপুট কারেন্ট" এবং অন্যান্য নির্দেশাবলী জারি করবে। সবচেয়ে সহজ বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলবৈদ্যুতিক স্তর থেকে বোঝা যায় যে, শুধুমাত্র একটি চার্জিং মডিউল, কন্ট্রোল বোর্ড এবং টাচ স্ক্রিন থাকা প্রয়োজন; যদি পাওয়ার অন, শাটডাউন এবং আউটপুট ভোল্টেজ] আউটপুট কারেন্টের মতো কমান্ডগুলি চার্জিং মডিউলের বেশ কয়েকটি কীবোর্ডে তৈরি করা হয়, তাহলে একটি চার্জিং মডিউল ব্যাটারি চার্জ করতে পারে।

দ্যডিসি চার্জারের বৈদ্যুতিক অংশএকটি প্রাথমিক সার্কিট এবং একটি মাধ্যমিক সার্কিট নিয়ে গঠিত। প্রধান লুপের ইনপুট হল তিন-ফেজ অল্টারনেটিং কারেন্ট, যা ইনপুট সার্কিট ব্রেকার এবং এসি স্মার্ট এনার্জি মিটারের পরে চার্জিং মডিউল (রেক্টিফায়ার মডিউল) দ্বারা গ্রহণযোগ্য ডাইরেক্ট কারেন্টে রূপান্তরিত হয় এবং তারপর ফিউজ এবংইভি চার্জার বন্দুকবৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য। সেকেন্ডারি সার্কিটটি একটি নিয়ে গঠিতবৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং পাইলকন্ট্রোলার, একটি কার্ড রিডার, একটি ডিসপ্লে স্ক্রিন, একটি ডিসি মিটার ইত্যাদি। সেকেন্ডারি সার্কিটটি "স্টার্ট-স্টপ" নিয়ন্ত্রণ এবং "জরুরি স্টপ" অপারেশনও প্রদান করে; সিগন্যাল লাইট "স্ট্যান্ডবাই", "চার্জিং" এবং "পূর্ণ" অবস্থা নির্দেশ করে; একটি মানব-কম্পিউটার ইন্টারঅ্যাকশন ডিভাইস হিসাবে, ডিসপ্লেটি কার্ড সোয়াইপিং, চার্জিং মোড সেটিং এবং স্টার্ট-স্টপ নিয়ন্ত্রণ অপারেশন প্রদান করে।

ডিসি চার্জিং পাইলের বৈদ্যুতিক নীতিটি নিম্নরূপে সংক্ষেপিত করা হয়েছে:

• একটি একক চার্জিং মডিউল বর্তমানে মাত্র 15kW, যা বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না এবং সমান্তরালভাবে একসাথে কাজ করার জন্য একাধিক চার্জিং মডিউল প্রয়োজন, এবং একাধিক মডিউলের বর্তমান ভাগাভাগি অর্জনের জন্য একটি CAN বাস থাকা প্রয়োজন;
• চার্জিং মডিউলের ইনপুট পাওয়ার গ্রিড থেকে আসে, যা একটি উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন পাওয়ার সাপ্লাই, যার সাথে পাওয়ার গ্রিড এবং ব্যক্তিগত সুরক্ষা জড়িত, বিশেষ করে ব্যক্তিগত সুরক্ষা, ইনপুট প্রান্তে একটি এয়ার সুইচ (বৈজ্ঞানিক নাম "প্লাস্টিক শেল সার্কিট ব্রেকার"), বজ্রপাত সুরক্ষা সুইচ বা এমনকি একটি লিকেজ সুইচ ইনস্টল করা প্রয়োজন;
• চার্জিং পাইলের আউটপুট উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ কারেন্ট, ব্যাটারিটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল, বিস্ফোরিত করা সহজ, ভুল অপারেশনের নিরাপত্তা রোধ করার জন্য, আউটপুটে একটি ফিউজ থাকতে হবে;
• নিরাপত্তার বিষয়গুলি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার, ইনপুট প্রান্তে ব্যবস্থাগুলি ছাড়াও, যান্ত্রিক লক এবং ইলেকট্রনিক লকগুলি অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে, অন্তরণ পরীক্ষা অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে এবং স্রাব প্রতিরোধের ব্যবস্থা অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে;
• ব্যাটারি চার্জিং গ্রহণ করবে কিনা তা চার্জিং পাইল দ্বারা নির্ধারিত হয় না, বরং ব্যাটারির মস্তিষ্ক, BMS দ্বারা নির্ধারিত হয়। BMS "চার্জিং অনুমোদন করা উচিত কিনা, চার্জিং বন্ধ করা উচিত কিনা, কতটা ভোল্টেজ এবং কারেন্ট গ্রহণ করা যেতে পারে" এই ধরণের নির্দেশনা নিয়ন্ত্রককে দেয় এবং তারপর নিয়ন্ত্রক চার্জিং মডিউলে তা জারি করে। অতএব, কন্ট্রোলার এবং BMS এর মধ্যে CAN যোগাযোগ এবং কন্ট্রোলার এবং চার্জিং মডিউলের মধ্যে CAN যোগাযোগ বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন;
• চার্জিং পাইলটিও পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনা করা প্রয়োজন, এবং কন্ট্রোলারটিকে ওয়াইফাই বা 3G/4G এবং অন্যান্য নেটওয়ার্ক যোগাযোগ মডিউলের মাধ্যমে ব্যাকগ্রাউন্ডের সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন;
• চার্জিংয়ের জন্য বিদ্যুৎ বিল বিনামূল্যে নয়, এবং একটি মিটার ইনস্টল করা প্রয়োজন, এবং বিলিং ফাংশনটি উপলব্ধি করার জন্য একটি কার্ড রিডার প্রয়োজন;
• চার্জিং পাইল শেলের উপর একটি স্পষ্ট নির্দেশক আলো থাকা প্রয়োজন, সাধারণত তিনটি নির্দেশক আলো থাকে, যা যথাক্রমে চার্জিং, ত্রুটি এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ নির্দেশ করে;
• ডিসি চার্জিং পাইলের এয়ার ডাক্ট ডিজাইন গুরুত্বপূর্ণ। কাঠামোগত জ্ঞানের পাশাপাশি, এয়ার ডাক্ট ডিজাইনের জন্য চার্জিং পাইলে একটি ফ্যান ইনস্টল করা প্রয়োজন, যদিও প্রতিটি চার্জিং মডিউলের ভিতরে একটি ফ্যান থাকে।